توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن آلودگی در سیستم های قدرت چندناحیه ای با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته

Authors

صابر ارمغانی

saber armaghani semnan universityدانشگاه سمنان نیما امجدی

nima amjady semnan universityدانشگاه سمنان

abstract

در این تحقیق، برای حل مسئله توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن آلودگی در سیستم های قدرت چند ناحیه ای، الگوریتم بهینه سازی فاخته پیشنهاد شده است. در سال های اخیر، توزیع بار اقتصادی در سیستم های قدرت چند ناحیه ای، مورد توجه محققین واقع شده است، اما در هیچ یک از این تحقیقات، به معضل آلودگی ناشی از سوخت های فسیلی توجه نشده است. مدل ارائه شده در این تحقیق، قید آلودگی را نیز اِعمال نموده است و از این لحاظ مدلی جدید از مسالۀ مذکور به شمار می رود. الگوریتم بهینه سازی فاخته، یک الگوریتم جستجوی تکاملی است که در سالهای اخیر توسط محققین پیشنهاد و در زمینه های مختلف مهندسی مورد استفاده قرار گرفته است. با این وجود، قابلیت این الگوریتم برای حل مسائل بهره برداریِ سیستم های قدرت بررسی نشده است. در این مقاله، توانایی الگوریتم بهینه سازی فاخته، برای حل مسئله توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن تابع آلودگی (مدل جدید پیشنهادی) در سیستم های قدرت چند ناحیه ای بررسی شده است. الگوریتم بهینه سازی فاخته در مسائل مختلف توزیع بار اقتصادی در چند سیستم های تک ناحیه ای (6،10و40 واحدی) و توزیع بار اقتصادی با در نظرگرفتن تابع آلودگی تحت قیود ایمنی در سیستم تک ناحیه ای (6 واحدی، 30 باسه) اِعمال شده است. در نهایت قابلیت الگوریتم بهینه سازی فاخته در حل مسئله توزیع بار اقتصادی در سیستم 4 واحدی و دو ناحیه ای و مسئله توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن تابع آلودگی در سیستم 40 واحدی و دو ناحیه ای با قیود تکمیلی بررسی شده است. مقایسه عملکرد این الگوریتم با دیگر الگوریتم های جستجوی تصادفی، توانمندی الگوریتم بهینه سازی فاخته را نشان می دهد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن آلودگی در سیستم‌های قدرت چندناحیه‌ای با استفاده از الگوریتم بهینه‌سازی فاخته

در این تحقیق، برای حل مسئله توزیع بار اقتصادی با در نظر گرفتن آلودگی در سیستم‌های قدرت چند ناحیه‌ای، الگوریتم بهینه‌سازی فاخته پیشنهاد شده است. در سال‌های اخیر، توزیع بار اقتصادی در سیستم‌های قدرت چند ناحیه‌ای، مورد توجه محققین واقع شده است، اما در هیچ‌یک از این تحقیقات، به معضل آلودگی ناشی از سوخت‌های فسیلی توجه نشده است. مدل ارائه‌شده در این تحقیق، قید آلودگی را نیز اِعمال نموده است و از این ل...

full text

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

full text

اثر بربرین در تنظیم آستروسیتهای Gfap+ ناحیه هیپوکمپ موشهای صحرایی دیابتی شده با استرپتوزوتوسین

Background: Diabetes mellitus increases the risk of central nervous system (CNS) disorders such as stroke, seizures, dementia, and cognitive impairment. Berberine, a natural isoquinolne alkaloid, is reported to exhibit beneficial effect in various neurodegenerative and neuropsychiatric disorders. Moreover astrocytes are proving critical for normal CNS function, and alterations in their activity...

full text

توزیع بهینه اقتصادی بار با در نظر گرفتن محدودیت‌های عملی نیروگاه‌ها با استفاده از الگوریتم جهش قورباغۀ بهبودیافته

Economic dispatch as an important problem in production management and power system operation, is studied here with a view to improve realistic simulation, considering practical limitations such as valve point effect, ramp rate limits, prohibited operating zones, multiple fuel sources and power transmission losses. Hence, a new optimization method is proposed based on modified shuffled frog lea...

full text

توزیع بهینه اقتصادی بار با در نظر گرفتن محدودیت های عملی نیروگاه ها با استفاده از الگوریتم جهش قورباغۀ بهبودیافته

توزیع اقتصادی بار، یکی از مسائل مهم در مدیریت تولید و بهره برداری از سیستم های قدرت است. در این مقاله، مسئلۀ توزیع اقتصادی بار با در نظر گرفتن تلفات شبکۀ انتقال، و نیز ملاحظات و محدودیت های عملی نیروگاه ها از قبیل نرخ افزایشی و کاهشی تولید، نواحی ممنوعۀ تولید، اثر شیر بخار و سوخت های چندگانه مطرح شده است. برای حل این مسئله که دارای توابع هزینۀ غیرمحدب است، از روش جدیدی مبتنی بر الگوریتم جهش قور...

full text

یافتن کوتاهترین مسیر شبکه با استفاده از الگوریتم بهینه سازی فاخته در سیستم اطلاعات مکانی

امروزه مسیریابی در شبکه­های شهری با افزایش حجم اتومبیل­ها و نیز محدودیت­های ترافیکی گوناگون امری ضروری محسوب می­شود. روشی که در این پژوهش به منظور حل مسأله کوتاهترین مسیر برای نخستین بار پیشنهاد شده است، استفاده از الگوریتم بهینه­سازی فاخته می­باشد. علت انتخاب این الگوریتم، جدید بودن و نیز پاسخ مناسبی است که این الگوریتم برای حل مسأله مسیریابی، نسبت به سایر الگوریتم‍های فراابتکاری داده است. در ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مدلسازی در مهندسی

جلد ۱۲، شماره ۳۷، صفحات ۸۹-۱۰۴

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023